Прочетете текста и отговорете на въпросите 1 . -4.

Отдавна я изгониха от родината й Германия, а сега и в Мексико не я искат вечe симпатичната кола „Фолксваген", модел „костенурка". В края на юли 2003 г. от поточната линия в мексиканския град Пуебла се изтъркаля последната произведена костенурка. „Фолксваген" преустановява производството на този модел.

Годината е 1931-а, когато Фердинанд Порше за първи път скицира автомобил с външния вид, наподобяващ костенурка. Германците го наричат „бръмбар", но същинските кръстници са американците. Когато през 1949 г. колата за първи път е изнесена в САЩ, „ Ню Йорк Таймс" я  нарича „бръмбар", име, което германците след това превеждат на немски и приемат като точно попадение.

Немският народ вижда своята народна кола за първи път през 1939 г. и я приема с огромен възторг. Първата поръчка - за 270 хил. автомобила, така и остава неизпълнена, тъй като Хитлер започва Втората световна война и заводът преминава към военно производство.

През 1943 г. съюзническите бомби не го пощадяват, въпреки това е отчетено излизането на 738 нови коли. През май 1945 г.войната свършва, но заводът „Фолксваген" е напълно разрушен.

Германците обаче не оставят своята народна кола в калта. Възстановяването на завода се извършва бавно и трудно, тухла по тухла, но все пак е факт. В края на следващата година е готов 10 000 - ят „Фолксваген - костенурка". А през 1947 г. той вече присъства в изложбените автосалони на Германия.

„ Фолксваген" е колата, отговаряща на духа на времето - евтина, лесна за ремонт и събуждаща доверие. Хайнрих Нордхоф - директорът на завода - решава да произвежда само един модел, а именно - костенурката, тъй като така е най-изгодно финансово. Технически автомобилът постоянно се подобрява, но външният му вид остава същият.

През всичките тези близо 70 години германците са разкъсвани от любов и омраза към своята костенурка. От една страна, багажникът й е малък, парното отопление създава проблеми, колата е прекалено шумна, но от друга - това е автомобил легендаиздържал на изпитанията
на времето и на различните вкусове. По целия свят все още съществуват стотици клубове на почитатели на костенурката. От народна -кола през 30-те тя се превърна в кола на хипитата. През 1968 г. филмът на „Уолт Дисни" - „Любов на костенурка", показвайки приключенията на здравата и симпатична кола „Херби", превръща костенурката и в киногерой, което води до бум на продажбите в САЩ.

 

1. Коя е темата на текста?

а) Фердинанд Порше - създателят на народната кола „Фолксваген - костенурка"

б) Предимства и недостатъци на колата легенда, произвеждана седемдесет години

в) Историята на създаването и възхода на колата „Фолксваген - костенурка"

г) Производство, традиции и новаторство на фирмата „Фолксваген"

2. Кое от заглавията е с най-силно експресивно значение?

а) Фолксвагенът - автомобилът легенда

б) Симпатичното творение на Порше

в) Смъртта на костенурката

г) Народната кола на немците

3. През коя година са произведени първите автомобили „Фолксваген - костенурка"?

а) 1931 г.;

б) 1939 г.;

в) 1943 г.;

г) 1947 г.

Подчертаните думи в текста са:

а)синоними;

б) лексикални повторения;

в) контекстови синоними;

г) антоними.

5. Началното изречение в текста: „Отдавна я изгониха от родината й Германия, а сега и в Мексико не я искат вече.", съдържа:

а) метафори;

б) символи;

в) алегории;

г)сравнения.

При кои от думите има отношение както при двойката (6.-7.):

6. инженер - Фердинанд Порше

а) „Фолксваген" - кола;

б) проект - „Фолксваген голф";

в) създател - автомобил;

г) страна - Германия.

7. вестник - „Ню Йорк Таймс"

а) „Уолт Дисни" - компания;

б) Пуебла - град;

в) филм - „Любов на костенурка";

г) народна кола - „Фолксваген".

8. В кое от изреченията пунктуационната грешка е при обособената част?

а) Името на Порше започва да се налага, и фирмата „Цюндап" дори произвежда три от автомобилите му - две лимузини и едно кабрио.

б) Пред инженер Порше печелещ, все повече известност се отварят други врати, когато през 1933 г. получава покана за разговор с Хитлер.

в) Фюрерът иска да моторизира немския народ, за което му е нужен нов модел автомобил, казано иначе - Фолксваген, в превод означава народна кола.

г) Изискванията са да е четириместна, да достига скорост 100 км/ч, и да не струва повече от 1000 райхсмарки.

В коя от думите не е допусната правописна грешка? (9.-11.)

9. През 1935 г. Хитлер съобщава на общественоста (а) за плановете си, а две години по-късно нарежда в Волсбург (б) да е изгради завод за производството (в) на автомобилът (г) фолксваген.

10. В следвоено (а) време германската марка е слаба и през 1945 г. Хайнрих Нордхоф се решава на износът (б) в 88 страни. Масовото производство позволява (в) намъляване (г) на цените.

11. През 1954 г. костенурката струва 3950 марки - цена, изцяло по джоба на средният (а) западно-европеец (б). Година покъсно (в) „Фолксваген" пуска милионния (г) автомобил костенурка.

В коя от думите е допусната граматична грешка? (12.-16.)

12. Продукцията (а) се разраства (б) повече от очакваното (в). През 1957 г. се появява двумилионният автомобил, през 1959 г. - тримилионния (г).

13. Във „Фолксваген" (а) разработват рекламният (б) лозунг (в): „Той бяга и бяга, и бяга...", който се превръща в класика в рекламния (г) бизнес.

14. В края на 60-те години (а) обаче специалистите отчитат техническата невъзможност (б) за по-нататъшно усъвършенстване (в) на модела. Той е мъртъв. През 1968 г. умира и възторжения (г) му фен Нордхоф.

15. Спасението, наричащ (а) се „Фолксваген голф", идва през 1974 г. Заводът (б) във Волсбург затваря вратите си за костенурката, чието (в) производство се пренася (г) в Хановер и Емден.

16. Но и там живота (а) й не е особено (б) дълъг. На 19 януари 1978 г. в завода (в) в Емден на немска (г) земя е произведена последната костенурка.

17. С коя дума не може да бъде попълнено многоточието?

Затова пък Мексико приема .................. немския автомобил. Поточната линия в Пуебла продължава да се върти заради „Фолксваген".

а) безусловно;

б) безпроблемно;

в) радушно;

г) безпогрешно.

18. В кое от изреченията не е допусната пунктуационна грешка?

а) Мексиканските купувачи също нямат нищо против колата, здрава и устойчива на природните промени, и на 15 май 1981г. отбелязват производството на 20-милионния автомобил костенурка.

б) Цената вече е 9995 германски марки, а през 1984 г. тя достига, психологическа граница от 10 000 марки.

в) Година по-късно, на пазара излиза юбилейната костенурка сив металик, с която „Фолксваген" отбелязва своята 50-годишнина.

г) През август 1986 г., родината Германия приема последните 3000 костенурки от Мексико, след което повече нови автомобили в Германия не се внасят.

19. Едно от изреченията, в които е допусната пунктуационна грешка, се различава от останалите. Кое е то?

а) В края на юли, тази година - 2003 г., от „Фолксваген" обявиха, че спират завинаги производството на костенурката.

б) Последната празнична серия е от 3000 автомобила в кремавобял и светлосин цвят като цената на една кола е 7000 евро.

в) И без костенурката, „Фолксваген" - всепризнатата фирма, си остава-най-големият производител на автомобили в Европа.

г) По целия свят за концерна работят 322 хил. работници, които произвеждат девет марки автомобили - от „Ауди" до „Бентли", през „Сеат" до „Шкода".

20. На мястото на многоточията поставете верния вариант?

На път е на .......... да излезе четвъртото поколение на „Фолксваген голф", а откакто ............ приюти „Бентли" и „Ламборджини", може да се похвали, че с „Фаетон" освен народна предлага и кола от категория лукс.

а) пазара, концерна;

б) пазарът, концернът;

в) пазара, концернът;

г) пазарът, концерна.

 

 

 

 

 

 

 


ОТГОВОРИ НА ТЕСТА
1 .в); 2.в); З.а); 4.в); З.а); б.г); 7.в); 8.6) Пред инженер Порше, печелещ все повече известност, се отварят други врати, когато през 1933 г. получава покана за разговор от Хитлер.; верните варианти: а) Името на Порше започва да се налага и фирмата „Цюндап" дори произвежда три от автомобилите му - две лимузини и едно кабрио.; в) Фюрерът иска да моторизира немския народ, за което му е нужен нов модел автомобил, казано иначе - фолксваген в превод означава народна кола.; г)
Изискванията са да е четириместна, да достига скорост 100 км/ч и да не струва повече от 1000 райхсмарки. 9.в), верните варианти: а) обществеността, б) във Волсбург, г) на автомобила; 10.в), верните варианти: а) следвоенно, б) износ, г) намаляване; 11.г), верните варианти: а) средния, б) западноевропеец, в) по-късно; 12.г) тримилионният; 13.б) рекламния; 14.г) възторженият; 15.а) наричащо се; 16.г) животът; 17.г); 18.а), верните варианти: б) Цената вече е 9995 германски марки, а през 1984 г. тя достига психологическа граница от 10 000 марки.; в) Година по-късно на пазара излиза юбилейната костенурка - сив металик, с която „Фолксваген" отбелязва своята 50-годишнина.; г) През август 1986 г. родината Германия приема последните 3000 костенурки от Мексико, след което повече нови автомобили в Германия не се внасят.; 19. в) И без костенурката, „Фолксваген"- всепризнатата фирма, си остава най-големият производител на автомобили в Европа; верните варианти: а) В края на юли тази година от „ Фолксваген" обявиха, че спират завинаги производството на костенурката; б) Последната празнична серия е от 3000 автомобила в кремавобял и светлосин цвят, като цената на една кола е 7000 евро; г) По целия свят за концерна работят 322 000 работници, които произвеждат девет марки автомобили - от „Ауди" до „Бентли" през „Сеат" до „Шкода".; 20. в). 

@bgmateriali.com

Изтеглиsave